Teve início nesta segunda-feira mais uma etapa decisiva para o projeto de restauração da ponte Hercílio Luz. O novo processo de transferência de carga, que decorre durante 4 noites, fará com que 80% do peso da ponte volte a ser sustentado pela própria estrutura.
Veja aqui a reportagem do “ND Mais” sobre a primeira noite da operação, assim como o vídeo da “RIC TV”.
De 4 a 6 de junho acontece em São Paulo, no Transamérica Expo Center, o 9º Seminário e a 3ª Feira de Fundações Especiais e Geotecnia – SEFE, maior evento do setor na América Latina , e a Teixeira Duarte estará presente, compartilhando toda sua expertise e contribuindo com o crescimento da área. Venha nos visitar! Confira a programação no site do evento. O acesso à feira é gratuito.
A obra de recuperação da ponte Hercílio Luz entrou na reta final. Faltam pouco mais de sete meses para a conclusão dos trabalhos da Teixeira Duarte e, prova da celeridade está em uma parte fundamental da estrutura. Foi concluída nos últimos dias a instalação das novas barras de olhal, responsáveis por dar as curvas arquitetônicas e sustentar o vão central da ponte. Foram 360 peças. As novas já chamam a atenção. Elas têm a cor cinza e devem ser testadas oficialmente em breve.
Veja aqui a matéria completa do “NSC Total” sobre a recuperação da Ponte Hercílio Luz.
Foto: Leo Munhoz / Diário Catarinense
A Teixeira Duarte tem muito orgulho em fazer parte do Consórcio responsável pela reforma e ampliação do Aeroporto de Salvador.
A partir do dia 17 de abril, a rotina do passageiro que viaja pelo Salvador Bahia Airport vai mudar. O embarque doméstico, que atualmente opera no primeiro pavimento, passará a ser feito no segundo pavimento (acima da Praça de Alimentação), em uma nova estrutura, mais ampla e funcional.
Após passar pela revista pré-embarque, onde ficam os detectores de metais e raio-x de bagagem de mão, os passageiros descerão pela área restrita para acessar os portões de embarque, passando pela futura área comercial do Aeroporto, com um total de dois mil metros quadrados de opções de varejo e alimentação, a serem inauguradas ao longo do ano.
As escadas rolantes e elevadores estão localizados numa loja Duty Paid, com 780m², que está em fase final de reforma e abrigará marcas internacionais e nacionais, bem como produtos regionais. O modelo é do tipo “walk through”, assim como em outros grandes aeroportos pelo mundo.
Até junho, a nova área de pré-embarque contará com nove canais de inspeção, três a mais que o número atual, além de portão automatizado de leitura de cartão de embarque. “Outras melhorias estão em andamento, como ambientação e revestimento de pilastras, o que tornará a experiência do passageiro ainda mais agradável”, revela Gil Guimarães, Gerente de Engenharia do Salvador Bahia Airport.
Até o final do mês de outubro, o fluxo de embarque unificará voos domésticos e internacionais. Os passageiros passarão pelos mesmos canais de inspeção e seguirão até os seus respectivos portões de embarque, que podem ser no píer de aeronaves já existente ou no novo píer, em fase final de construção.
Circulação vertical
Para melhor atender o fluxo de passageiros até o novo embarque, foram realizados ajustes na infraestrutura existente. A circulação entre os andares mudou na área pública do Terminal de Passageiros. Dois elevadores fazem agora exclusivamente o deslocamento entre o primeiro e o segundo pavimento, acelerando a velocidade das viagens.
A mudança trará mais agilidade às viagens. Mais velozes, os elevadores possuem capacidade para até 26 pessoas, recursos para a economia de energia e a sustentabilidade, além de iluminação LED com sensores automáticos de funcionamento. Até o fim da primeira etapa das obras, serão 11 elevadores e nove escadas rolantes do novo modelo.
Foto: Will Recarey
Adquirir expertise em obras hospitalares é um processo que demanda investimento em pessoas e abertura para inovação. Afinal, trata-se de um dos mais complexos tipos de edificações, que exigem instalações especiais, normas técnicas exclusivas e planejamento correto para a execução e manutenção. Digamos que as obras em Saúde são uma missão para especialistas.
Dessa forma, é imprescindível que um escritório de arquitetura ou uma construtora tenham bagagem e know-how suficientes para encarar empreendimentos em hospitais, por exemplo. É exatamente com essas características que a Teixeira Duarte Engenharia e Construções tem atuado há mais de uma década no Brasil.
Em seu portfólio, a empresa traz nomes de importantes instituições de saúde, como o Complexo Hospitalar Niterói (RJ), Hospital São Lucas (RJ), Hospital Samaritano (SP), Hospital Alvorada (DF), Hospital Carlos Chagas (SP) e Instituto Butantan (SP). Nos últimos anos, a Construtora também firmou uma parceria muito importante com a Amil, atuando em obras em mais de 8 hospitais da Rede.
Segundo Fernando Martins, engenheiro e diretor na Teixeira Duarte, a Construtora possui vasta experiência na concepção, construção e revitalização de hospitais. “Essa nossa expertise é potencializada pela busca constante por soluções adequadas e customizadas para a qualidade, operação e manutenção das instalações. Desde 1999, Teixeira Duarte se dedica à implementação e desenvolvimento dos sistemas de gestão nas áreas da Segurança, Qualidade, Ambiente, Responsabilidade Social e Investigação, Desenvolvimento e Inovação”.
Instituto Butantan
Entre os recentes trabalhos desenvolvidos pela empresa no setor, destaca-se a obra do novo Laboratório da Dengue, do Instituto Butantan, em São Paulo (SP), da qual a Teixeira Duarte foi responsável pela execução do projeto. Segundo Martins, a Construtora adotou muitas frentes de trabalho com o intuito de assegurar o sucesso do empreendimento. “Trabalhamos na aquisição de materiais, contratação de prestação de serviços de arquitetura, elétrica, telecomunicação, automação e sistema de tratamento de AR-HVAC, além da implementação de um sistema de proteção de combate de incêndio”, completa.
As novas instalações do Instituto Butantan são dedicadas a produção de vacinas contra a dengue. Para Martins, essa obra é uma grande contribuição para o setor da saúde pública. “O maior diferencial deste projeto é o fato de se tratar de um laboratório de biotecnologia, uma entidade de referência mundial nesta matéria”, ressalta Martins, lembrando que a execução do trabalho contou com tecnologia de ponta, desde a fase de planejamento até a execução.
Esta matéria foi publicada na edição 58 da Revista Healthcare Management. Acesse
A EPOS – Empresa Portuguesa de Obras Subterrâneas, S.A., empresa do Grupo Teixeira Duarte especialista em Obras Subterrâneas, celebrou um contrato com a mineradora de ouro AngloGold Ashanti Córrego do Sítio Mineração S.A., integrada no Grupo sul-africano AngloGold Ashanti, que atualmente conta com 14 operações espalhadas por 4 continentes, e é a terceira maior operadora mundial de extração de ouro.
O contrato celebrado destina-se à execução de trabalhos de escavação e sustimento na Mina de Cuiabá no Brasil, localizada em Sabará, estado de Minas Gerais, obra com valor superior a 17 milhões de dólares anuais, tendo a EPOS uma participação de 100%.
Fundada em 1986, a EPOS é reconhecida no mercado pela elevada tecnologia dos seus meios de produção, qualidade das suas obras e profissionais altamente capacitados. Além de Portugal, a EPOS opera ainda em cinco mercados externos – Espanha, Angola, Venezuela, Colômbia e Peru, através das suas sucursais constituídas.
Com este contrato, a EPOS inicia a sua atividade no Brasil, continuando a diversificar e expandir o seu negócio na América do Sul, e contribuindo para a consolidação da presença do Grupo Teixeira Duarte nesta região.